productos

Bomba de lodo con revestimiento de goma 16/14TU-THRson bombas de lodo centrífugas de carcasa partida y succión final que han establecido el estándar mundial para aplicaciones de bombeo de abrasivo de trabajo pesado.Con grandes diámetros de eje, conjuntos de cojinetes de servicio pesado y una capacidad robusta de bombeo de lodo, las bombas de lodo 16/14 brindan una alternativa rentable e ideal para tiempos de entrega más largos y la dificultad asociada con trabajar con grandes multinacionales.

Caracteristicas de diseño:

√ 16/14 TU THR Las piezas húmedas de la bomba están hechas de caucho.
√ 16/14 TU THR El conjunto de cojinetes de la bomba utiliza una estructura cilíndrica, ajustando fácilmente el espacio entre el impulsor y el revestimiento frontal.Se pueden quitar por completo cuando se reparan.El conjunto de cojinetes usa lubricación con grasa.
√ El sello del eje podría usar el sello de empaque, el sello del expulsor y el sello mecánico para todas las bombas de lodo.
√ La rama de descarga se puede colocar a intervalos de 45 grados a pedido y orientarse en ocho posiciones cualesquiera para adaptarse a las instalaciones y aplicaciones en su lugar de trabajo.
√ Existen tipos de transmisión, como transmisión por correa en V, transmisión por reductor de engranajes, transmisión por acoplamiento de fluido y dispositivos de transmisión por conversión de frecuencia.
√ Amplio rendimiento, buen NPSH y alta eficiencia.
√ La bomba para lodos revestida de goma se puede instalar en series de etapas múltiples para cumplir con la entrega a larga distancia.

Calle 16/14THRParámetros de rendimiento de la bomba de lodo con revestimiento de goma:

Disposición de sellado de bombas para lodo revestidas de caucho:

Sello de embalaje
Como uno de los sellos más utilizados para ejes giratorios, el sello de empaque puede venir con un arreglo de descarga baja o completa que usa agua de descarga para evitar que el medio escape de la carcasa de la bomba.Este tipo de sello es adecuado para su uso en todas las condiciones de bombeo.En situaciones en las que se pueden encontrar sólidos corrosivos o altas temperaturas, se utiliza teflón o fibra de aramida como material de empaque para el prensaestopas.Para condiciones de alta abrasión, hay disponible una camisa de eje de cerámica.

Sello centrífugo – Expeller
La combinación de impulsor y expulsor crea la presión necesaria para sellar contra fugas.Junto con el sello de prensaestopas o el sello de labios que se utiliza como sello de cierre, este tipo de sello puede cumplir con los requisitos de sellado para aplicaciones en las que el sello de prensaestopas de descarga total no es práctico debido a la falta de agua en el sitio o cuando se permite el agua de sellado. para entrar en el interior de la cámara de bombeo para diluir el purín.

Sello mecánico
La bomba para lodos de servicio pesado revestida de goma utiliza un diseño de sello mecánico a prueba de fugas que permite una fácil instalación y reemplazo.Otros tipos de sellos mecánicos se encuentran entre las opciones para adaptarse a la bomba de lodo para diversas aplicaciones de bombeo.

También utilizamos cerámicas especiales y aleaciones de alta resistencia y dureza en piezas sometidas a fricción.El diseño único y el ajuste perfecto entre el sello mecánico y la cámara del sello brindan una excelente resistencia a la abrasión y los golpes que garantizan su eficacia en las condiciones más duras.

Opciones de transmisión de la bomba de lodo con revestimiento de goma:

Tipo CC: el eje de salida de un motor está conectado directamente al eje de entrada de una bomba a través de un acoplador de bomba.Este tipo de conexión es adecuado para aplicaciones donde la velocidad de la bomba de lodo es la misma que la de
el motor.
Tipo CV: La bomba es impulsada por una correa conectada al cigüeñal del motor.Esta forma de conexión permite ahorrar espacio, fácil instalación y rápido ajuste de la velocidad de bombeo.El motor está fijado al marco de soporte del motor que está ubicado en el soporte del cojinete por encima de la bomba de lodo.
Tipo ZV: Otro tipo de transmisión por correa que permite un fácil ajuste de la velocidad de bombeo.El motor se fija directamente al soporte de rodamientos.Esta forma de instalación es adecuada para motores con mayor potencia que la que es posible con el tipo de instalación CV.Debido a la instalación del motor en el soporte del rodamiento, este método ayuda a ahorrar espacio de instalación.
Tipo CR: este tipo de transmisión por correa facilita el ajuste de la velocidad de bombeo.La instalación permite fijar al suelo tanto el motor como la bomba de purines.El motor está instalado al lado de la bomba.Este método de instalación es adecuado para motores de gran potencia.

Aplicaciones de bombas de lodo con revestimiento de caucho:

Las bombas de lodo revestidas de caucho se utilizan ampliamente para trituradoras húmedas, descarga de molinos SAG, descarga de molinos de bolas, descarga de molinos de varillas, lodos de ácido Ni, arena gruesa, relaves gruesos, matriz de fosfato, concentrado de minerales, medios pesados, dragado, cenizas volantes/de fondo, cal molienda, arenas petrolíferas, arenas minerales, relaves finos, ácido fosfórico, carbón, flotación, remolacha azucarera, procesos químicos, pulpa y papel, FGD, aguas residuales, etc.

Nota:
Las bombas para lodos y repuestos con revestimiento de caucho 16/14 TU THR solo son intercambiables con las bombas para lodo y repuestos con revestimiento de caucho Warman® 16/14 TU AHR.

Bomba centrífuga para lodo horizontal en voladizo TH