bomba ruita

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Tipo de conducción de la bomba de lodo

La conducción de la bomba de suspensión se puede dividir en dos tipos, la unidad de acoplamiento y la unidad de cinta V.

  • La unidad de acoplamiento es una conducción directa, siempre se llama DC Drive
  • V-Belt Drive, representa por CV, ZV, CR, ZR y ZL de acuerdo con la dirección de la disposición. (Según se muestra a continuación)

 CONDUCIR

La bomba de suspensión de la serie ZGB, ZD, PNJ es el diseño y la fabricación de la bomba Ruite, elegimos la unidad de CC en primer lugar, cuando es necesario, la unidad CR también sea una opción.

AH, HH, G, G, G, L Single Bump Outlet Direction, se puede usar cada 45 °, y su dirección está representada por A, B, C, D, E, F, G, K.

 

Presión de trabajo de la bomba de lodo

La presión de trabajo máxima de las bombas de suspensión de tipo ZGB en serie es de 3.6MPa. La presión de trabajo máxima de las bombas de tipo AHP, HH, HH, debe cumplir con los requisitos de la tabla.

 

Número de modelo de bomba Presión de trabajo máxima KPA
Marco de hierro fundido Marco de hierro dúctil
1.5/1AH, 2/1.5AH, 3/2AH, 4/3AH 1400  
6/4Ah, 8/6 AH 1050 2100
10/8AH, 12/10AH, 14/12AH, 16/14AH   2100
20/18Ah   1400
1..5/1HH, 3/2HH, 4/3HH, 6/4HH, 8/6HH, 6S-HP   3450
6S-H, 8/6S-H   1700
6/4AHP   4150
12/10hp   4950
14/12AHP   5800
20/18AHP   3450

Ruite Bump está dedicando a ofrecer la mejor solución de bomba de lodo en todo el mundo. Con años de acumulación y desarrollo, hemos formado un sistema completo de producción, diseño, selección, selección, selección, selección,solicitudy mantenimiento. Nuestroproductosse utilizan ampliamente en minería, metalurgia, lavado de carbón, planta de energía, tratamiento de agua de aguas residuales, dragado y industrias químicas y petroleras. Gracias a la confianza y el reconocimiento de nuestros clientes de más de 60 países, nos estamos convirtiendo en uno de los proveedores de bombas de lodo más importantes de China.

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Tiempo de publicación: agosto-01-2022