Los métodos para prolongar la vida útil de las partes de flujo de la bomba de lodo pueden considerarse a partir de tres aspectos:bomba de suspensiónselección, uso y mantenimiento diario. Los siguientes son algunos métodos que pueden prolongar la vida útil de las partes de flujo de la bomba de lodo:
I. Elija la bomba correcta
Seleccione de acuerdo con las características medianas: Comprenda completamente las características físicas y químicas de la suspensión a transportar, incluidos el tamaño de partícula, la concentración, la acidez y la alcalinidad, la dureza, la abrasividad, etc., y seleccionar los materiales de parte de flujo de flujo con las propiedades correspondientes resistentes al desgaste y las propiedades resistentes a la corrosión, como las aleaciones altas de cromo, las cerámicas o los materiales de aleación resistentes a la corrosión.
Seleccione de acuerdo con los parámetros operativos: considere los parámetros operativos de la bomba de suspensión, como la velocidad de flujo, la cabeza y la velocidad de rotación, para garantizar que las partes de flujo seleccionadas puedan funcionar normalmente en las condiciones de funcionamiento dadas. Por ejemplo, en el caso de la cabeza alta y la velocidad de flujo grande, seleccione partes de flujo (Voluto Iner, Impulsor, Targanta, Inserto del revestimiento de la placa de marco) con mayor resistencia y mejor resistencia al desgaste.
II. Aspecto de uso correcto
Evite la cavitación: mantenga la presión de entrada de la bomba estable y suficiente, y evite la cavitación causada por una presión de entrada demasiado baja. La presión de entrada se puede aumentar optimizando el diseño de la tubería de succión, reduciendo la resistencia de la tubería de succión y aumentando la altura del nivel de líquido de succión. La cavitación puede causar daños graves en la superficie de las partes del flujo y acortar en gran medida su vida útil.
Evitar correr sin fluido: asegúrese de que siempre haya un medio suficiente durante la operación delbomba de suspensióny evitar el runling o en seco. Antes de comenzar la bomba, verifique si el tubo de succión está lleno de líquido; Durante la operación, evite que la tubería de succión se bloquee o se interrumpe el suministro de líquido. El funcionamiento seco hará que las partes de flujo se calienten rápidamente, lo que resulta en un desgaste de alta temperatura e incluso daños al impulsor y la carcasa de la bomba.
Iii. Aspecto de mantenimiento diario
Limpieza regular: limpie regularmente las partes de flujo de la bomba de la lechada para eliminar depósitos, escala y escombros unidos a la superficie. La frecuencia de limpieza depende de la naturaleza de la suspensión y el entorno operativo, y generalmente se puede llevar a cabo durante los períodos de mantenimiento de apagado.
Lubricación y enfriamiento: asegure una buena lubricación de los cojinetes de la bomba de suspensión con piezas giratorias como cojinetes. La lubricación apropiada puede reducir la generación de fricción y calor de los rodamientos y proteger indirectamente las partes de flujo. En algún especialbomba de suspensiónDiseños, puede ser necesario enfriar las partes de flujo para reducir su temperatura de trabajo, reducir el desgaste y el estrés térmico.
Monitoreo de desgaste: verifique regularmente el desgaste de las partes de flujo. Evalúe el grado de desgaste midiendo los cambios dimensionales de los componentes, como la carcasa del impulsor y la bomba o utilizando técnicas de prueba no destructivas. Según los resultados de la monitorización de desgaste, reemplace las partes de flujo gravemente desgastadas de manera oportuna para evitar fallas en el equipo causadas por un desgaste excesivo.
Ruite Bump tiene un ingeniero de bombas profesionales, puede ayudarlo a elegir el modelo de bomba correcto y el material de piezas de desgaste en función de su sitio de trabajo.
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Tiempo de publicación: octubre-24-2024