bomba ruita

Productos

Fábrica Baja bajo precio Función de elevación de frenos industriales de alta presión de la bomba hidráulica humana

Descripción breve:

Max. Power (KW): 15
Materiales: aleación de alto cromo o goma
Capacidad Q (M3/H): 32.4 ~ 72
Cabeza H (M): 6 ~ 58
Velocidad N (RPM): 1200 ~ 3200
Ef. Η (%): 45
NPSH (M): 3.5 ~ 8
Velador del impulsor No.:5


Detalle del producto

Material

Etiquetas de productos

Nos dedicaremos a proporcionar a nuestros estimados compradores junto con los productos y servicios más entusiastas reflexivos para la función de elevación industrial de frenos industriales de alta presión de fábrica de la bomba hidráulica humana, actualmente estamos buscando una cooperación aún mayor con los compradores en el extranjero determinado por beneficios mutuos. Sentente absolutamente libre de contactarnos para obtener más detalles.
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Descripción

Las series de TH son bombas de suspensión centrífugas horizontales, en voladizo, en voladizo, de doble cáscara, se usan ampliamente en el tratamiento de agua, dragado de aguas residuales de minería, metalurgia, lavado de carbón, planta de energía, dragado, dragado y las industrias de productos químicos y de petróleo para el primer transporte para el transporte, el transporte de la altura de la altura de la altura de la altura de la altura. Llánea y relaves. Se utilizan principalmente para el bajo flujo de la fábrica, alimentación de ciclones, flotación, flujo de relaves, extracción de arena, dragado, FGD, medios pesados, eliminación de cenizas, etc.

Diámetro: 25 mm ~ 450 mm
Poder: 0-2000kw
Caudal: 0 ~ 5400㎥/h
Cabeza: 0 ~ 128m
Velocidad: 0 ~ 3600 rpm
Material: aleación de cromo alto o goma

TH (R) Curva de rendimiento de agua de la bomba de lechada

Solicitud

Las bombas de suspensión se usan ampliamente en el transporte de sólidos abrasivos en industrias como minería, dragado y acero. A menudo están diseñados para ser adecuados para usos pesados ​​y de servicio pesado. Dependiendo del proceso de minería, algunos lodos son corrosivos, lo que presenta un desafío porque los materiales resistentes a la corrosión como el acero inoxidable son más suaves que el acero de alto hierro. La aleación de metal más común utilizada para construir bombas de suspensión se conoce como "cromo alto", que es básicamente de hierro blanco con un 25% -27% de cromo agregado para hacerlo menos frágil. Las carcasas de la línea de goma también se usan para cierta aplicación donde las partículas sólidas son pequeñas.

Shijiazhuang Ruite Pump Co.ltd

Manejo sólido resistente a la abrasión Solidado de arena centrífuga Bomba de lechada
La serie TH Centrifugal horizontal de las bombas de lechada de servicio pesado está diseñada para manejar lloses de alta densidad altamente abrasivos y de alta densidad con una vida útil de desgaste excelente mientras se mantiene la eficiencia durante el ciclo de desgaste que proporciona el mejor costo operativo total.

Característica

1. Estructura cilíndrica del conjunto del rodamiento: conveniente para ajustar el espacio entre el impulsor y el revestimiento delantero y se puede quitar por completo;
2. Piezas húmedas anti-abrasión: las partes húmedas pueden estar hechas de caucho moldeado por presión. Son completamente intercambiables con piezas húmedas de metal.
3. La rama de descarga puede orientarse a ocho posiciones en el intervalo de 45 grados;
4. Varios tipos de accionamiento: DC (conexión directa), unidad de cinta V, reductor de la caja de engranajes, acoplamientos hidráulicos, VFD, control SCR, etc.
5. El sello del eje utiliza el sello de empaque, el sello del expansión y el sello mecánico;

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El flujo del proceso

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Perfil de textura

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Más detalles

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Descripción de accesorios

Las bombas de suspensión están diseñadas para manejar lloses de alta densidad altamente abrasivos y de alta densidad con una excelente vida útil del desgaste mientras se mantiene la eficiencia durante el ciclo de desgaste, proporcionando el mejor costo operativo total.

En la actualidad, Ruite tiene el nuevo material MC01, la vida útil de la parte de los repuestos de MC01 es 1.5-2 veces que el material A05.

Nuestra capacidad de producción de 1200ton por mes, los pesos de fundición resistentes al desgaste más grandes pueden hasta 12 toneladas. Bienvenido a visitarlo. Gracias

Principio

1. Las bombas de deslizamiento son típicamente de mayor tamaño que las bombas estándar, con más potencia, y construidas con más cojinetes y ejes. El tipo más común de bomba de lechada es la bomba centrífuga. Estas bombas usan un impulsor giratorio para mover la lechada, similar a cómo se movería un líquido similar al agua a través de una bomba centrífuga estándar.

2. Las bombas centrifugales optimizadas para el bombeo de la suspensión generalmente contarán con lo siguiente en comparación con las bombas centrífugo estándar:

Impulsores más grandes hechos con más material. Esto es para compensar el desgaste causado por lloses abrasivos.
Menos y más gruesos paletas en el impulsor. Esto permite el paso de sólidos más fácilmente, típicamente 2-5 paletas, en comparación con 5-9 paletas en una bomba centrífuga estándar.

3. La corrosividad de la mezcla de líquido o lodos: más corrrosivos lloses usarán componentes de la bomba más rápidamente y puede dictar la selección del material desde el cual se construye la bomba.

4. El tamaño y la naturaleza de los sólidos en el líquido: el tamaño y la naturaleza afectarán la cantidad de desgaste físico en la bomba y sus componentes. Nos dedicaremos a proporcionar a nuestros compradores estimados junto con los productos y servicios más entusiastas reflexivos para los benéficos de altura de alta presión de bajo precio de la función de elevación de frenos humanos, actualmente, estamos buscando una cooperación aún más grande con los beneficios de fábrica de alta presión por los beneficios de los frenos humanos de alta presión. Sentente absolutamente libre de contactarnos para obtener más detalles.
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  • TH Material de la bomba de lechuga centrífuga, horizontal, horizontal:

    Código de material Descripción del material Componentes de la aplicación
    A05 23% -30% CR Hierro blanco Impulsor, revestimiento, expulsor, anillo de expansión, caja de relleno, quirólo
    A07 14% -18% CR de hierro blanco Impulsor, revestimientos
    A49 27% -29% CR Hierro blanco bajo en carbono Impulsor, revestimientos
    A33 33% de erosiones de CR y resistencia a la corrosión hierro blanco Impulsor, revestimientos
    R55 Caucho natural Impulsor, revestimientos
    R33 Caucho natural Impulsor, revestimientos
    R26 Caucho natural Impulsor, revestimientos
    R08 Caucho natural Impulsor, revestimientos
    U01 Poliuretano Impulsor, revestimientos
    G01 Hierro gris Placa de marco, placa de cubierta, expulsor, anillo de expulsor, casa de rodamiento, base
    D21 Hierro dúctil Placa de marco, placa de tapa, casa de rodamiento, base
    E05 Acero carbono Eje
    C21 Acero inoxidable, 4CR13 Manga del eje, anillo de linterna, restrictor de linterna, anillo de cuello, perno de glándula
    C22 Acero inoxidable, 304SS Manga del eje, anillo de linterna, restrictor de linterna, anillo de cuello, perno de glándula
    C23 Acero inoxidable, 316SS Manga del eje, anillo de linterna, restrictor de linterna, anillo de cuello, perno de glándula
    S21 Goma de butilo Anillos de articulación, sellos de juntas
    S01 Caucho EPDM Anillos de articulación, sellos de juntas
    S10 Nitrilo Anillos de articulación, sellos de juntas
    S31 Hipalon Impulsor, revestimiento, anillo de expansión, expulsor, anillos de articulación, sellos de articulación
    S44/K S42 Neopreno Impulsor, revestimiento, anillos de articulación, sellos de articulación
    S50 Viton Anillos de articulación, sellos de juntas